Domingo, 03 Mayo 2015 00:49

La bici vale la pena en Bogotá

El uso de la bicicleta en Bogotá ha aumentado y tras su buena acogida después de un segundo día sin carro en Bogotá, Hechos & Crónicas le muestra un panorama sobre esta práctica en la capital colombiana.

Un informe denominado “Ciclo-inclusión en América Latina y el Caribe: guía para impulsar el uso de la bicicleta” elaborado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) señala que Rosario (Argentina) con 5,3% y Bogotá (Colombia) con 5%, son las ciudades con mayor uso de la bicicleta en la región.

Según detalla el informe del BID solo en la capital de Colombia se realizan 611.472 viajes en bicicleta por día mientras que en Medellín, Antioquia, donde se realizó hace poco el IV Foro Mundial de la Bicicleta, se hacen 28.708.

La evolución de del uso de la bicicleta en Bogotá se ha dado con el paso de los años, ya que el comienzo de la “Ciclovía” contó con una gran asistencia, pero no prosperó debido a la falta de control de las autoridades de la época. Sin embargo el informe Bicycle Account Bogotá 2014 muestra que para el año 1996 había alrededor de un 0.5% de viajes diarios (antes de la construcción de las primeras ciclorutas) para el año 2002 era de 3% y en 2014 aumentó a un 6%.

En cuanto a las estadísticas demográficas “los hombres realizan viajes más largos que las mujeres y el rango de edad con los niveles más altos de uso de la bicicleta en un día normal son de 25 a 44 años (57% del total de los viajes). En esta misma tendencia y según la Encuesta de Percepción Ciudadana 2014 realizada por Ipsos – Napoleón Franco para el programa “Bogotá Cómo Vamos”, el 81% del 6% de los usuarios que utiliza la bicicleta como medio de transporte está satisfecho con ella. En parte se podría decir que la construcción de las ciclorutas en Bogotá, actualmente hay 392 kilómetros, ha estimulado el uso de la bicicleta.

Finalmente cabe resaltar que Bogotá es una de las ciudades pioneras en el uso, promoción e implementación de la cultura de la bicicleta en la ciudad “Bogotá.

Beneficios del uso de la bicicleta

El uso de la bici en las grandes ciudades trae múltiples beneficios para el área económica, de la salud, ambiental y personal. Aquí le dejamos algunos para que desempolve su caballito de acero:

Económico:

• La bicicleta solo representa el costo de compra (una vez) y mantenimiento, lo que se aconseja realizarse cada tres meses.

• El uso de la bici representa un ahorro de tiempo que se podría utilizar en mejorar el rendimiento laboral o en compartir con familia y amigos, mejorando la calidad de vida del usuario.

Salud:

• El informe del estudio “Salud y Bicicleta” publicado por el Centro de Salud de la Universidad Alemana del Deporte (DSHS), explica que con solo 10 minutos de pedaleo ya repercuten en la musculatura, el riego sanguíneo y las articulaciones. A partir de 30 minutos aparecen influencias positivas en las funciones del corazón, y a partir de 50 minutos es estimulado el metabolismo.

• La actividad física reduce el riesgo de desarrollar obesidad y osteoporosis, fortalece el sistema inmunológico, combate el estrés, la ansiedad, el tabaquismo y proporciona bienestar.

Ambiental:

• Transportarse en bicicleta no contamina la atmósfera ni produce ruido, aminora la congestión y ahorra energía.

• Montar en bicicleta ahorra 1.5 Kg. de CO2 emitidos al día a la atmósfera por cada 5 kms.

• Contribuye a evitar el cambio climático.

• Un viaje de ida y vuelta en bicicleta de 6.5 kilómetros, libera el aire que respiramos de 7 kgs. de contaminantes, según el World Watch Institute.

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